Элементы скрепления АРС-4

• Рельсы
• Профиль СП-850 (контррельс)
• Накладки
• Подкладки
• Стрелочные переводы
• Шпалы
• Костыли и шурупы
• Болты и гайки
• Изоляция
• Противоугоны
• Оборудование для жд переездов
• Элементы скрепления АРС-4
  • Клемма пружинная АРС-04.04.001-01
  • Подклеммник АРС-04.04.004
  • Уголок изолирующий АРС-04.07.006
  • Монорегулятор литой АРС-04.04.007
  • Прокладка подрельсовая ЦП-204 М-АРС

Элементы скрепления АРС-4

«АРС». Рельсовое анкерное скрепление — специальная конструкция, которая соединяет рельсы между собой. Также данное изделие применяется в целях прикрепления рельс к подрельсовой основе. АРС специально разработано для использования на бесстыковом железнодорожном пути.

Такая конструкция обеспечивает правильную геометрию и жёсткость колеи. От её качества напрямую зависит безопасность и длительный эксплуатационный срок железной дороги.

Преимущества скрепления АРС-4:

• нет необходимости в регулярной подкрутке и смазке болтов и гаек;
• стабильность содержания колеи по ширине.

Клемма пружинная АРС-04.04.001-01 Вес - 0,9 кг; Диаметр -17 мм.		Подклеммник АРС-04.04.004 Вес - 0,22 кг;
Уголок изолирующий АРС-04.07.006 Вес - 0,04 кг;		Монорегулятор литой АРС-04.04.007 Вес - 0,34 кг;
Прокладка подрельсовая ЦП-204 М-АРС Вес - 0,56 кг;